И как вам КОМЕНТИРУЕМ!

В общем я первопроходец в этом деле, так что опыта у меня мало, только лишь отец с дядей советами помогали, а в основном сам всё сделал!
Во первых закупил материалов:
    1. шпаклёвку, совсем чуть чуть 200 грамм купил, на небольшие коцыки
    2.  грунтовку обычную серую 400 грамм
    3.  белую краску 300 грамм, просто как для подложки
    4. 200 грамм желтой краски и 200 грамм чёрный краски, металлик.
    5.  жёсткий лак, очень лёгок в нанесении, но труден в полировке, грамм 400, мне за глаза хватило и ещё осталось чуть чуть.
    6. 2 бумажных скотча
    7. 3 литра растворителя 650
    8. наждачную бумагу мелкой зернистости, и нулёвку для шлифовки грунта.
    9. респиратор обязательно.
   10. 5 пар резиновых перчаток: на грунтовку одна пара, на белую краску одна пара, на жёлтую и на чёрную по паре перчаток и на лак ещё одна пара.   
Всё это обошлось мне в 13000 с копейками, дорого, но зато потом вы останетесь довольным проделанной работе, не мучаясь с некачественным товаром.
Использовал след. оборудование:
    1. компрессор
    2. обогреватель, с турбо наддувом (пушка), очень понадобилась, т.к. красил уже в холодное время года
    3. освещение (автомобильные переноски)
    4. пульверизаторы (2 вида, один -грубый, для грунтовки, и ещё один-тонкий, для краски и лака)
    5. паяльник, как же без него, пластик туфтовый

Первым делом подготовил гараж для покраски, вынес всё не нужное и подмёл весь гараж (потом в течении прокраски, время от времени побрызгивал водички по полу, чтоб пыль не поднималась и не оседала на свкжепокрашеных деталях). Затем подготовил все детали к грунтовке, т.е. отшкурил хорошенько, обезжирил и подвесил всё на проволке в гараже. ПРОГРУНТОВАЛ, на след. день только приступил шкурить нулёвой шкуркой прогрунтованные детали. Затем покрыл все детали тонким слоем белой краской для насыщенности жёлтого цвета. Затем проклеим все что будет черным и оставил только всё что будет жёлтым. ПОКРАСИЛ жёлтым цветом. После того как краска высохла, проклеил все желтые участки и покрасил чёрным цветом. Только на след. день залакировал все детали примерно в 3-4 слоя. Через неделю как лак окончательно высох, собрал весь пластик и вымыл скутер. Ах да и не забудьте отполировать все детали автополиролем, тогда скутер вообще будет неотразим. На остаток чёрной краски покрасил диски и залакировал.