Принцип работы:

1 такт (впуск) Поршень идет вниз, впускной клапан открыт, топливо поступает в цилиндр. При достижении поршня нижней точки, впускной клапан закрывается.

2 такт (сжатие) Поршень поднимается вверх, топливная смесь сжимается, клапана закрыты. Когда поршень достигает верхнюю мертвую точку (ВМТ), свеча срабатывает и топливо воспламеняется.

3 такт (рабочий ход) Горючее сгорает, горячии газы расширяются, толкая поршень вниз. Клапана закрыты.

4 такт (выпуск) Поршень поднимается вверх (по инерции коленвала). Выпускной клапан открыт, отработанные газы выходят наружу.

Далее все 4 такта повторяются заново.